E-trotinette : 6 mois de retard et un prix en hausse pour l’Oxelo Klick

Oxelo Klick

Decathlon ne révolutionnera pas le marché de la trotinette électrique cette année. L'enseigne de distribution vient en effet de confirmer que son Oxelo Klick sera commercialisée avec 6 mois de retard et à un tarif revu à la hausse.

 Premier vendeur de trotinettes de France, Decathlon étudie depuis plusieurs années le jeune segment des trotinettes électriques et la marque nordiste avait créé la surprise en annonçant l’année dernière la commercialisation imminente de l’Oxelo Klick une trotinette électrique dont le tarif devait se situer aux alentours de 450 euros soit près de deux fois moins qu’une Egret One, un modèle faisant office de référence sur ce segment.

Hélas la marque a annoncé en fin de semaine dernière que la trotinette n’avait pas complètement convaincu les premiers betatesteurs et qu’elle reportait sa commercialisation au printemps 2015 soit plus de 6 mois de retard avec le calendrier initial.

« Suite à ces premiers retours, nous avons décidé d’adopter une batterie plus puissante qui devrait également offrir plus d’autonomie » explique Fabrice Furlan, chef de produit trotinette chez Oxelo / Decathlon.

Outre le retard, cette décision devrait également se traduire par une forte hausse de prix pour l’Oxelo Klick puisque Decathlon l’annonce désormais à 599,95 euros TTC. Un tarif qui reste inférieur à celui de ses concurrents mais largement au dessus de la barre des 500 euros.

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. NANNNNNN NANNNN NAAAANNNNN , j’suis écœuré de voir le prix qu’elle va avoir pour une « assistance » … a ce prix la j’ai un scoot chinois … Franchement Déca, vous me décevez, depuis 1 ans qu’on en parle ! DÉCEPTION :( 600e pour ca ? vu les défauts, je vais aller finalement mettre fin a ma patience et aller acheter ailleurs :( ( egrret , myway ? )

    Franchement … 600€ pour une patinette électrique par ASSISTANCE ! … ( j’entend par la que si tu pousses pas du pied, t’avance pas tout seul , ce qui dans mon cas est innaceptable au vu du prix )

    1. L’assistance signifie simplement qu’il faut pousser une première fois pour lancer le moteur à 5km/h (voir env. 2km/h en mode trotoirs!) et non en permanence, j’ai un modèle de test et je peux vous dire que c’est un vrai plaisir !

      Yo

  2. Ce n’est pas 6 mois de retard mais un an vu que l’annonce de janvier annonçait un lancement au printemps à 499€, repoussé à juin, puis septembre à 549€ puis décembre à 599€… Pour finalement confirmer un lancement au printemps 2015, donc entre mars et juin…
    Ils se sont gaufrés sur toute la ligne, que ce soit sur l’avant projet, l’étude technique, mais surtout médiatique!

    1. Assez curieux des retours fait par les bétas testeurs, on peut voir une liste exhaustive de ce qui a plu et moins plu quelque part sur le web?

      1. Pour ma part à part le poids un peu élevé pour la transporter dans les escaliers (2 étages par ci par là) pas de réel problème; l’autonomie actuelle est d’environ 15 à 20 km selon le type d’utilisation et est donc parfaite pour la ville !

        Yo

    1. Je l’ai déjà en version quasi finale (depuis un peu plus d’un mois), je peux vous dire que c’est pour l’instant du pur bonheur ! Restez patient !!

    1. Malheureusement NON ce n’était pas gratuit pour les pré-série !! Je l’ai bien payée 600 euros avec le risque qu’il y ait des retours à faire !

  3. Moi j’ai laissé mon Oxelo qui avait un problème de freinage chez Décathlon en me disant que j’utiliserai mon bon sur l’achat de l’électrique qui arrivait soit disant ….. Non seulement le délai est plus que reporté mais le prix ne cesse d’augmenter !!! Va t’il y avoir d’autres changements ? C’est un peu foutage de gueule.
    Je vais voir ce que fait la concurrence, je pense qu’ils auront des clients avec le nombre des déçus Oxelo/Décathlon……

  4. Voyons les choses positivement: le retard signifie au contraire une volonté de ne pas mettre sur le marché une produit bidon, juste pour faire les fanfarons au détriment du client. Je préfère l’attente à l’arnaque. Le prix: faut pas charrier, 600 euros , c’est à peine le prix d’un vélo correct. Pour un produit qui rendra un service autrement plus génial. Et bien plus que les clones chinois vulgairement maquillés qu’on nous refourgue actuellement à prix démesuré. Alors stop les délires de victimes, et goutons la chance qu’une équipe française travaille d’arrache-pied pour nous offrir ce qui sera probablement la meilleure solution de mobilité jamais mise sur le marché.

  5. Apparemment, le projet a été mal ficelé, c’est bien dommage. Annoncer une trotinette électrique à 450 euros, qui finalement avoisinerait plutot les 600 euros, c’est pas la même chose.
    Pour 450 euros ça me donnait vraiment l’envie de l’acheter, à 600 euros il n’en ai plus question, trop cher.

  6. Concernant la trottinette électrique, La règlementation impose une selle pour être homologuée à 25 km/h ….. sinon c est 6 km/h comme le segway ! et considéré comme un piéton.

    1. La réglementation impose bien plus que ça et le segway n’est pas un pieton… il y est comme tous les autres véhicules à moteur qui peuvent circuler à 6km/h ou plus et qui ne sont pas homologué, c’est à dire interdit de voie publique (route et trottoir)

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