CitySurfer : la trottinette électrique signée MINI

The MINI Citysurfer Concept

Après s'être intéressé aux scooters électriques, la marque MINI profite de sa présence au salon de l'automobile de Los Angeles pour présenter son CitySurfer, un concept de trottinette électrique.

 

Plus que d’une trottinette électrique, il faudrait plutôt parler de trottinette à assistance électrique puisque son moteur, caché dans le moyeu de la roue arrière, ne se déclenche qu’après avoir donné les premières impulsions au pied. Le MINI CitySurfer est théoriquement alors capable d’atteindre une vitesse de 25 km/h sur une distance de 15 à 25 kilomètres.

 

Plutôt confortable avec ses grandes roues équipées de pneumatiques, le CitySurfer a par contre le gros défaut d’afficher plus de 18 kilogrammes sur la balance. Un poids à mettre en paralèle avec les 16 kg du Egret One ou les 10 kg de la L-trott, et qui peut sembler en contradiction avec l’ambition de MINI de faire de sa trottinette un outil multimodal, que l’on peut emporter dans un bus ou dans le coffre de sa voiture.

 

Maison mère de la marque MINI, BMW ne précise ni le prix ni la date de commercialisation de ce CitySurfer, qui reste pour le moment un simple concept. Un CitySurfer qui s’inscrit en tout cas dans la stratégie du groupe d’investir dans les véhicules électriques (BMW i3, ScooterC-Evolution) mais également l’autopartage, avec son service DriveNow déployé dans plusieurs villes allemandes

 

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Pour avoir acheté la L Trott c’est une véritable bouse, au bout de 60 km le bras se rapproche dangereusement vers l’arrière à cause d’une mauvaise conception. C’est soit disant « normal ».
    Très dangereux sous la pluie et surtout lorsqu’elle est chargée elle ne freine pas !! Me suis retrouvé 2/3 fois au milieu de la route le matin pas réveillé..

  2. Aucune amélioration depuis la egret one, ah si les roues sont plus grandes. N’oubliez pas potentiels acheteurs de ce genre de trottinette que vous aurez besoin de changer la batterie tous les ans pour une somme monde modique comprise entre 350 à 500 euros.

  3. Ca devient un accessoire indispensable de la voiture, apres l’exalt de peugeot la city de mini. Mais dans les deux cas a assistance, c’est dommage! Et ce poids! 18kg c’est presque le poids d’une batterie plomb.
    La LTrott reste certainement la meilleure, en poids et en autonomie. 500km au compteurs et pas de souci.mais il y a toujours des contre exemples.

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