Elon Musk annonce que son Hyperloop sera lancé dans les 10 ans à venir

Hyperloop

Elon Musk, le PDG de Tesla, est confiant : il vient d'annoncer que son projet Hyperloop, un système révolutionnaire composé tubes et de navettes permettant de relier Los Angeles à San Francisco en une demi-heure, serait sur pieds dans les 10 années à venir.

Le prix du trajet serait de plus relativement accessible, puisque compris entre 20 et 30 dollars. Bref, tout ça pour en venir au fait : vendredi dernier, Musk a dévoilé un document de 68 pages, dans lequel il s’épanche sur son projet, et sur ses diverses phases de développement. Le bureau d’études serait composé de 25 étudiants de l’UCLA, le reste de l’équipe de futurs anciens de Boeing, NASA, Airbus et SpaceX. Coût du chantier : entre 7 et 16 milliards de dollars, comme l’indique Forbes.

Et ce pourrait être là le début d’une belle aventure, puisque l’Hyperloop devrait ensuite déployer son infrastructure au travers des États-Unis, pour par exemple relier New York à Washington en 20 minutes, grâce à sa vitesse de pointe fixée à près de 1 300 km/h. Différentes classes, de l’économie à la Business, seraient proposées aux voyageurs, et on parle bien sûr d’une utilisation quotidienne du système pour les professionnels qui n’auraient alors plus à passer par les aéroports. Et si Elon Musk remettait en question le système de l’aviation ?

Tags :Via :elitedaily
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  1. Infrastructures coûteuses, coûts d’entretien certainement coûteux. Pour le prix ça va si on fait le déplacement occasionnellement, et là il faut voir si les voyageurs ne lui préfèreront pas l’avion… Bref pas sûr que ça soit un franc succès.

    1. @Yaourt a boire, le prix du billet d’avion entre villes aux États unis est très cher! Par exemple San Francisco New York n’est pas en dessous de 500 dollars.

    1. je plussoie mille fois …la france ne cesse de prendre du malus .. pas étonnant quand ce sont les même familles noble … qui dirige depuis plus de 200ans

  2. Les illustrations sont celles d’un autre projet de transport dans des tubes sous vide partiel, ET3 (Evacuated Tube Transport Technologies)

    L’hyperloop de musk est sur des coussins d’air style airhockey/shufflepuck et nécessite une précision assez folle pour l’étanchéité capsule/tube.
    Et3 repose sur de la lévitation magnétique, style maglev.

    les deux sont indépendants l’un de l’autre, mais il me semble que Et3 est plus mature au niveau ingéniérie nécessaire (tout existe déjà, « y a plus qu’à lancer un proto »).

    1. Bonjour, le tgv quid de la sécurité c’est facile de mettre des « trucs » sur les rails, le métro quid de la sécurité c’est facile de jeter un truc dessus, la voiture quid de la sécurité…. la vie c’est mortel Yeah !!!

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