Audi débarque au CES 2015 en véhicule autonome

Audi A7 autonome

Le CES2015 offre une nouvelle image de la mobilité du futur. Au delà des rollers qui permettent de marcher deux fois plus vite ou des concepts d’Hoverboard, les voitures elles mêmes passent en mode pilote automatique. Et c’est au tour d’Audi de créer l’évènement autour de cette technologie.

La tendance portée par la Google Car concernant les véhicules autonomes est déjà aussi soutenue par les constructeurs historiques. Les offres se diversifient, mais c’est Audi qui a su attirer les projecteurs à l’occasion de l’ouverture du CES de Las Vegas en faisant arriver au sein du salon son concept de véhicule autonome depuis … la Californie !

Un voyage de longue distance a ainsi été organisé pour le véhicule autonome d’Audi. 885 kilomètres ont été parcourus par la voiture sans intervention humaine, jusqu’à Las Vegas où se déroule actuellement le CES 2015. Audi avait fait partir son concept A7 Sportback baptisé « Jack » en mode autopilote le 4 janvier.

L’opération est présentée dans un communiqué officiel. Concrètement, le véhicule n’est pas encore prêt pour de la conduite autonome en ville mais devrait pouvoir assurer le contrôle de la vitesse, les manœuvres de dépassement ou de changement de file sans problème sur autoroutes. Le tout est rendu possible grâce à l’équipement du véhicule en caméras 3D et multiples capteurs à 360 degrés.

« Ce test de conduite autonome entre les côtes californiennes et Las Vegas a pour objectif de démontrer le leadership d’Audi sur le marché de la conduite autonome. »

Voici comment le Docteur Ulrich Hackenberg, membre du conseil et chef du développement technique d’Audi, résume l’expérience.

Tags :Via :Pop Sugar
Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Conduite autonome sur autoroute: ça fait plusieurs années que les autres y arrivent, bref ça fait un peu pitié. Ca ne fait que montrer que les constructeurs sont à la ramasse derrière Google qui a déjà des milliers de km d’expérience en ville en situation réelle.

    1. Sauf que celle de Google est capable de gérer n’importe quel condition ou quelque soit l’endroit, là Audi ne sait que sur grande route donc rien de bien glorieux à ce jour….

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