Nissan Juke Nismo RSnow, le crossover taillé pour la neige !

Nissan Juke Nismo RSnow

Ah l'hiver... Ses températures, la neige... Aussi magnifique et pourtant une vraie torture pour nos voitures de ville ! Pourtant, avec le nouveau Nissan Juke Nismo RSnow, vous devriez être équipé pour affronter avec une facilité déconcertante n'importe quelle épaisseur de neige !

S’il fallait résumer ce Nissan Juke Nismo RSnow, nous dirions qu’il s’agit d’un Nissan Juke qui aurait troqué ses roues classiques pour des chenilles façon char de combat – Dominator Track Systems de American Track Truck -. Avec ses quatre roues motrices et une transmission Xtronic CVT, rien ne lui résistera, c’est certain.

Cette voiture a été conçue par Nissan pour une course sur glace en Finlande mais ce système si particulier vous empêchera d’atteindre des vitesses supérieures à 100 km/h. Et si jamais vous souhaitiez en savoir davantage sur le RSnow, il vous faudra patienter. Nissan a effectivement promis d’en dévoiler plus dans un futur proche mais le constructeur n’a pas dit quand…

Tags :Via :Slashgear
Dernières Questions sur UberGizmo Help
      1. Pas sur une épave de type » citadine Cassos Beauf bas de gamme « , Golf Polo siroco, bmw serie 1 audi a3

        dsl bro faut que tu achète du SUV

        Ce commentaire a reçu trop de votes négatifs. Cliquez ici pour voir le message.
        1. En quoi une Polo est une voiture « citadine Cassos Beauf bas de gamme » ? C’est une voiture concu pour un certain usage, c’est d’ailleur plus moguque en ville d’avoir une petite polo qu’un « gros SUV de cranneur qui cherche a compenser un manque » (mode sarcastique off). Pour en revenir a l’article, il faut surtout 4 roues motrice (et tout les SUV n’ont pas forcément 4 roues motrices) prenez un scenic Rx4 par exemple ca doit etre possible (ca serait ridicule mais sans doute possible)

  1. Il faut un SUV 4 roues motrices… en gros ça exclu quasiment la totalité des SUV, qui n’existent pour beaucoup que pour le style (et encore…quand on regarde un Duster….)

    Mais sinon ça doit être bien marrant d’équiper sa voiture avec ça :)

    1. Je l’ai vu monté sur un Dacia Duster.
      Mais comme vous le faites remarquer, ce véhicule existe beaucoup plus pour l’aspect utilitaire que pour le style, d’où une application plus intéressante que sur un BMW X6 ou Porsche Cayenne que l’on aura peur d’emmener dans la boue, que l’on pleurera quand un gravillon aura éraflé la belle peinture nacrée et les jantes alliage 21″.
      Les services publics ne s’y trompent pas: Les pompiers, ONF, gendarmerie, etc. sont très clients de ce véhicule véritable 4×4. N’oublions pas que les premiers 4×4, Jeep et Range Defender et vieux Land Cruiser étaient très rustiques mais passaient partout. C’est ça le 4×4, pas ces SUV de luxe bons pour la frime, juste utiles pour (mal) se garer sur les trottoirs parisiens ou à la rigueur pour les Go Fast.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Publicité