Voiture électrique : 16 000 bornes seront déployées d’ici 2019

bolloré

Déjà opérateur d'AutoLib à Paris, le groupe Bolloré vient d'obtenir le feu vert pour déployer 16 000 bornes de recharge de voitures électriques à travers la France dans les 4 prochaines années.

Les craintes sur l’autonomie des véhicules électriques vont-elles bientôt appartenir au passé ? Concepteur et opérateur du système AutoLib à Paris, le groupe Bolloré va pouvoir contribuer à démocratiser les véhicules électriques à travers toute la France.

Le groupe breton vient en effet d’obtenir un agrément du ministère de l’économie pour déployer plus de 16 000 bornes de recharge électrique dans tout l’hexagone. Les 8000 premières bornes devraient être déployées dans les 2 prochaines années, les 8000 suivantes avant le 30 juin 2019.

Selon le groupe, la totalité des départements français devraient disposer de ses bornes dès la première phase du projet. A terme, l’ensemble du territoire sera couvert avec à peine 40 kilomètres entre deux bornes. A titre de comparaison, le réseau de Super Chargeurs de TESLA compte à peine une vingtaine de bornes en France mais déjà plusieurs centaines dans le monde.

Vincent Bolloré prendra t’il de vitesse Elon Musk ? Cette compétition devrait en tout cas profiter aux possesseurs de véhicules électriques et définitivement éloigner les peurs de panne sèche à l’horizon 2020.

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  1. Saviez-vous que la voiture ELECTRIQUE est une totale ABERRATION ? Eh bien, sachez-le !

    L’immense majorité de l’électricité dans le monde est produite à partir de la combustion d’éléments fossiles (pétrole, gaz, et surtout charbon). Or, toute conversion d’énergie d’une forme en une autre s’accompagne de pertes. Ainsi, la conversion de l’énergie thermique d’abord en électricité, puis en énergie mécanique conduit à des pertes bien plus importantes que la conversion directe d’énergie thermique en énergie mécanique dans un moteur classique. Donc, pour arriver au même résultat mécanique, on a besoin de plus de combustion d’éléments fossiles et, du coup, de production de CO2.
    A cela, il faut ajouter les pertes dues au transport de l’électricité (les pertes sur les lignes sont considérables), et celles dues au stockage de l’énergie dans les batteries (les réactions chimiques sont elles aussi facteurs de pertes).
    Puis, encore à cela, il faut ajouter la consommation d’énergie nécessaire à la fabrication des batteries, et la pollution qu’elles représentent en fin de vie.

    En clair, si on regarde les choses globalement, les véhicules électriques sont une énorme aberration pour la consommation d’énergie, la production de CO2, et pour la pollution. Un véhicule électrique, ça n’a absolument rien d’écolo ! Ça ne fait que déplacer le problème en l’amplifiant.

    (En France où on a 75% de l’électricité d’origine nucléaire on a certes un meilleur bilan sur la production de CO2, mais on a quand même les déchets nucléaires, c’est pas forcément mieux. Et avec nos centrales qui arrivent en fin de vie, on va bien rigoler si il y a tout un parc de véhicules à recharger…).

    1. Dans l’immédiat l’objectif n’est pas de réduire les émissions de co² mais d’augmenter les $$$ pour certains, et accessoirement réduire la pollution urbaine.
      Mais des centrales au thorium par exemple pourrai rendre l’électricité plus écologique. Même si c’était déjà possible les pétroliers n’auraient pas permit que cela arrive. Quand il n’y aura plus de pétrole peut être qu’ils lâcheront la bride.

  2. C’est bien beau des chargeurs, mais il faut l’infrastructure pour alimenter les chargeurs en courant …
    Ce serait comme avoir un DSLAM sans liaison fibre optique, Une voiture sans pneu, 8 Millards de terriens sans assez de nourriture pour tout le monde…

    Croyez moi, les technos de batterie au moins 2 fois plus autonomes, elles existent et sont applicable à l’auto, mais si on fait disjoncter les ligne haute tension tout les soirs à 19h, il n’y a pas forcément intéret à les répandre en masse dans l’hexagone!!

  3. GROS, tu nous gonfle.
    Avec des resonnements comme tu as,
    on n’avancerait pas !!
    Arrête avec le copier-coller et puis tu répète
    toujours la même chose.

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