Audi crée du diesel à partir de l’eau et de l’air

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Audi a développé un nouveau carburant pour les moteurs à combustion qui pourrait révolutionner toute l’industrie de l’automobile. Il a pu créer du diesel synthétique à partir du dioxyde de carbone et de l’eau. L’usine pilote de Audi pour ce projet, situé à Dresde, a produit son premier lot de « e-diesel » ce mois-ci. Pour saluer cet exploit, la Ministre fédéral de l’Éducation et de la Recherche, Johanna Wanka, a ajouté quelques litres de ce carburant synthétique à sa Audi A8.

Nommé « blue crude, » le diesel synthétique est créé en utilisant de l’électricité des sources renouvelables comme le vent, l’hydro-électrique ou le solaire et de l’hydrogène est produite grâce à une électrolyse.

L’hydrogène obtenue est alors mélangé au dioxyde de carbone qui a été converti en CO après deux traitements chimiques. Les réactions produisent un liquide qui est constitué d’hydrocarbure à chaîne longue.

Le blue crude est alors raffiné pour créer le e-diesel synthétique. Le carburant synthétique peut alors être utilisé avec le diesel classique, une pratique normale avec les carburants biodiesel.

L’usine pilote de Audi à Dresde pourra produire 158 litres de diesel synthétique par jour en plusieurs mois. Ils prévoient de construire une usine plus grande dans l’avenir afin de pouvoir le commercialiser.

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