BMW vous indique quand les feux de circulation passent au vert

BMW feux de circulation

Puisque les feux de circulation tenant un décompte, avant de passer au rouge ou au vert, refuse de se généraliser, le constructeur automobile BMW a décidé de prendre les devants, en intégrants à ses nouveaux véhicules une technologie qui va s'occuper de tenir le décompte à leur place.

Quand Audi tente de développer une technologie dans l’optique de permettre à ses conducteurs de ne plus être ennuyés avec un seul feu rouge – le constructeur leur indique la vitesse à tenir sur les routes pour être certains d’atteindre les feux verts à chaque coup -, BMW lui, s’amuse à tenir le décompte lorsque vous allez être bloqué à un feu rouge, ou lorsque vous allez arriver à un feu vert.

Pratique : ça permet autant d’anticiper un feu orange à venir qu’un feu vert, et donc de ne pas perdre la moindre petite seconde. Comme ça, ça pourrait plus tenir plus du gadget inutile qu’autre chose, mais on a trop souvent vécu des situations matinales où l’on se bat avec les secondes pour être à l’heure à son rendez-vous que l’on ne peut que remercier le constructeur allemand d’avoir anticipé nos besoins insoupçonnés.

Cette technologie va fonctionner grâce à l’application iOS EnLighten de Connected Signals, qui va prévoir le changement et la position feux de circulation, et s’afficher sur l’écran intégré au véhicule. Bientôt indispensable ?

Tags :Via :engadget
Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. wai c’est pas nouveau, ca existe deja (en test) pourtant en allemagne, les feux sont relié aux voitures pour controler les start and stop, et permettre une economie.

  2. « Comme ça, ça pourrait plus tenir plus du gadget inutile qu’autre chose »

    Comme les vitres électriques ou l’ouverture centralisé, mais une fois qu’on y a goûté on ne peut plus revenir en arrière. Tout ce qui améliore le confort et l’ergonomie est tout sauf un gadget inutile. Pour s’en rendre compte, et ce dans beaucoup de domaines, il suffit de retourner sur des modèles ayant 5 ou 10 ans, on se rend rapidement compte que ça a sacrément vieillit et qu’on est bien content aujourd’hui avec tous nos  »gadgets inutiles ».

  3. Bonjour les accidents mortelle quand l’application aura un bug ou un ralentisement. Carambolage a haute vitesse.

    Les gens sont paresseux ils vont vite trop se fier a ce petit gagette miracle.

  4. Ben dis donc, vous en avez des soucis en Europe. Heureusement que Audi et BMW sont là..
    Quel intérêt de savoir que le feu passe au vert dans 15 secondes, on ne peut plus attendre?
    En passant, la pub sur la version mobile c’est lamentable.

  5. à force d’automatiser les auto, dans 10-20ans, conduire va être aussi barbant que de rester devant la tv, regarder son lave-linge touner, écouter de la country et du rap français.

    je vois bien aussi la loi qui va interdire l’usage sur routes privées ou publiques, des véhicules sans assistance de conduite spécifique (voiture de collection, sportive ou plaisir, d’un cert).

  6. Comme toute nouvelle technologie il faudra faire la part des choses. Les bons conducteurs comprendront que ça leur permettra de mieux anticiper, gérer leur frein moteur, etc… pour économiser sur leur carburant. Les mauvais utiliseront ça pour passer à la seconde près, sans prêter attention à ce qui se passe autour d’eux, jusqu’au jour où il n’auront pas de chance et finiront par avoir un accident.
    Par contre Ben, faut vraiment que t’apprennes à te relire: « qui va prévoir le changement et la position feux de circulation » il te manque un mot.
    « ne plus être ennuyés avec un seul feu rouge » on est pas ennuyé avec quelque chose mais « par » quelque chose.
    (Je sais que je chipote et que ça ne change pas vraiment la compréhension de l’article, mais les mots ont un sens…)

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