Alpha, le vélo du futur, se dévoile !

Alpha vélo hydrogène

Si le vélo électrique vous fait de l’œil, sachez que le futur se met déjà en place. Autonomie record, recharge ultra-rapide, sans prise d'électricité, le vélo à hydrogène Alpha a de quoi ridiculiser complètement le vélo électrique classique. La machine a été présentée il y a quelques jours.

Pragma Industries est un spécialiste basque de la pile à combustible. En collaboration avec CyclEurope, la société a conçu quatre vélos à hydrogène issus d’un démonstrateur, l’AlterBike, pour le compte d’Air Liquide. Ces vélos ont fait sensation partout où ils sont passés. Il y a quelques jours, à Bidart, Pragma Industries dévoilait en grande pompe les résultats de toutes ces recherches, le vélo Alpha. Ce vélo à hydrogène offre une autonomie de 100 km, une fois sur sa borne, il peut se recharger en cinq petites minutes.

Prometteur, le projet en lui-même est aussi très impressionnant en terme de calendrier puisqu’il n’a véritablement été réalisé qu’en trois petits mois. Parmi les contributeurs à cette aventure, l’ACBA (l’Agglomération Côte basque Adour) et Vedecom – un regroupement français de centres de recherche et industriels dédiés aux véhicules de demain, notamment aux véhicules autonomes -. Ce dernier avait commandé 10 Alpha pour le congrès ITS de Bordeaux (du 5 au 9 Octobre).  En trois mois, le prototype était prêt, alors qu’il faut d’ordinaire un an pour créer de A à Z un vélo de ce genre.

Maintenant, il faudra convaincre le marché pour envisager vraiment une industrialisation :

Pour le moment, Alpha n’est pas compétitif sur le marché mais, à partir de 100 vélos, le coût de production peut tomber à 5 000 euros. Dès que nous atteindrons une production de 1 000 vélos par an, nous atteindrons un coût de production de 2 500 euros… Quand on sait qu’un vélo électrique haut de gamme est vendu 4 000 euros à l’heure actuelle, nous devenons, de fait, compétitifs.

Pragma Industries et Atawey – spécialiste dans les stations de production d’hydrogène – espèrent aujourd’hui pouvoir commercialiser les premiers Alpha et leurs solutions de recharge dès 2016. À suivre !

Tags :Via :La Tribune
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  1. Attention à la différence entre « coût de production » et « prix à la vente », toutefois.
    Il faut bien intégrer la marge commerciale du fabricant, puis du commerçant…

    1. « Alpha, le vélo du futur, se dévoile  »
      AH B0N ?…… 0N M’AVAIT DIT KILL V0LERAIENT M0I LE VEL0 DU FUTUR !!!!
      ,,,,,, (mythomane)

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