La France devrait avoir 1 000 km de routes solaires d’ici 5 ans !

route solaire

Nous vous en avons parlé plus d'une fois, les routes solaires pourraient bien redéfinir notre manière de produire de l'énergie. Ces routes couvertes de panneaux solaires permettraient alors d'alimenter des équipements urbains, ou même des véhicules en train de rouler. Et Ségolène Royal a l'intention d'en faire construire 1 000 km d'ici 5 ans.

La ministre de l’Écologie entend bien respecter l’un des engagements pris durant la COP21, et la société française Colas, filiale de Bouygues, semble justement avoir ce qu’il faut. En collant des dalles photovoltaïques de 7 mm d’épaisseur directement sur la chaussée, il devient possible de capter l’énergie du soleil, dans les villes.

Après cinq ans de développement, en collaboration avec l’Institut national de l’énergie solaire (Ines), ces dalles « Wattway » offrent évidemment une adhérence équivalente à des routes classiques et peuvent supporter passage de poids-lourds comme météo difficile.

Grâce à elles, les zones urbaines pourront profiter d' »une énergie renouvelable au plus près des lieux où la consommation d’électricité est la plus élevée et où la demande est en croissance constante« . Et dans les régions isolées, la route solaire « permettra de créer des infrastructures de production d’énergie locales et pérennes, en circuit court« .

À quoi servira alors l’électricité produite ? Éclairage public, enseignes lumineuses, tramways, logements, bureaux, tout est possible. Selon Colas, 1 km de route solaire Wattway permet d’alimenter l’éclairage public d’une ville de 5 000 habitants. À suivre !

Tags :Via :TF1
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  1. intelligent tout ça:
    – De jour, assez de soleil donc éclairage public allumable même si pas de besoin
    – De nuit, pas de soleil donc pas d’energie pour l’éclairage public or besoin important!
    J’espère qu’ils ont pensé à dimensionner de grosses batteries!

  2. Personne n’y croit…pendant une seconde. Ce genre de déclaration lancée dans le vide alors qu’elles sont complètement débiles (coûts payés par le contribuable, production, installation et batterie coûteuse, tout ça pour alimenter quoi exactement? quelques feux routier et lampadaires?), ne verra jamais le jour et ne servent à rien.

    Et puis il n’est pas étonnant que cette mesure bullshit aie vue le jour pendant la COP21, le grand enfumage écologique: cette mesure ne sert à rien et ne profite à personne, c’est juste du gaspillage alors que les grands chantiers du renouvelables se font attendre d’autant plus qu’elles ne concernent et n’apportent rien au consommateur/citoyen lambda (ils ne veulent pas perdre le contrôle de l’énergie…)

  3. Je ne comprend toujours pas l’intérêt porté par le gouvernement à l’électricité la plus coûteuse…

    Ok on est à la rue en terme de démantèlement des centrales nucléaires, et la note est bien plus salée que prévue. Avec le recul, c’est une énergie chère.

    Mais l’éolien, la marée-motrice, le gaz des bouses de vache (j’ai oublié le nom), les pompes à chaleur et les panneaux solaire (ceux avec des simples tuyaux noirs pour chauffer l’eau) sont rentables et durables.

    Pas de métaux rares ou(et) toxiques outre mesure, une durée de vie supérieure au seuil de rentabilité, un entretient et un recyclage maîtrisé…

    Quelqu’un m’explique ?

  4. Pour 1 foyer il faut 8 m2 de capteurs.
    4 personnes par foyer donnent 1250 foyers (pour 5000).
    Donc 1250 * 8 m2 nécessaires pour ces 5000 personnes.
    Avec une route de 1 km soit 1000 m, il faudrait 10 m de large.
    Peut-être faisable, mais dans des conditions opimales (angle, orientation de la route, peu de circulation – une voiture cache le soleil).
    Donc du gros pipo tout ça…

  5. Très intéressant, mais est ce que cela ne va pas générer des reflets monstrueux? 1000km cela me parait invraisemblable mais keep hope.

  6. Ces routes solaires, c’est une idée séduisante, mais c’est de la grosse arnaque.

    Ca ne peut EN AUCUN CAS être rentable, comme l’a démontré à plusieurs reprises Dave Jones de l’EEVBlog calculs à l’appui.

    On peut les voir dans ses différentes vidéos rappelées dans celle-ci:
    https://www.youtube.com/watch?v=RjbKYNcmFUw

    C’est Bouygues qui va être content de se faire rembourser 10x le coût de la R&D d’un truc qui ne marchera jamais par l’état. Merci Ségolène Royale.

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