Lab’elle, la trottinette électrique entièrement fabriquée en France

Lab'elle trottinette électrique

Ces dernières années, l'ascension de la trottinette a été fulgurant. Aujourd'hui, les modèles sont aussi nombreux que variés et nombreux sont les citadins à avoir fait de la version électrique leur nouveau moyen de locomotion. Voici Lab'elle, une nouvelle trottinette électrique offrant la particularité d'être entièrement fabriquée en France.

À l’heure où le monde plébiscite l’Asie pour faire fabriquer ce genre d’appareil, Airlab Industrie se lance dans le made in France. Il aura fallu toute une équipe d’experts en création, industrialisation et vente de produits de micro-mobilité urbaine, à Nîmes, et 10 mois de mois développement – ainsi que le soutien de plusieurs organismes – pour accoucher de Lab’elle.

Lab'elle trottinette électrique

Et l’engin offre quelques fonctionnalités très sympathiques : suspension intégrée sous le plancher en bois pour une bonne stabilité, double frein à disque à câble et récupérateur d’énergie au freinage, gardes-boue avant et arrière et même un mini-panneau solaire intégré, lequel devrait, selon le constructeur, recharger quotidiennement jusqu’à 10% de la batterie. Le tout offre entre 25 et 35 km d’autonomie pour une vitesse maximale de 32 km/h et un poids de 12,5 kg.

Lab'elle trottinette électrique

Sur le large guidon, un compteur multi-fonctions affichant de nombreuses données utiles. D’autres possibilités sont offertes par l’application mobile dédiée (iOS ou Android) via Bluetooth. On y règle notamment la puissance, l’antivol et on profite de la navigation GPS.

Malheureusement, le made in France et les matériaux nobles – aluminium, bois, et cuir aussi – se ressentent à la facture. Comptez 1 595€ (modèle de base) ou 1 695€ avec le guidon pliable. De nombreux accessoires sont aussi proposés. Les livraisons ont déjà débuté. Et l’aventure ne fait que commencer !

Tags :Sources :Site OfficielVia :Scooter System
  1. La fiche technique donne vraiment envie par contre c’est la douche froide quant on tombe sur le prix, ouch ça fait mal !!
    Après il est vrai que la technologie et les matériaux on un prix mais là c’est dur à avaler.
    Il faut une démocratisation de ce type de produits pour que l’on incite les gens à s’équiper et abandonner leur voitures au garage pour la semaine.

  2. Trop cher!!! C est bien de faire du francais, mais c est à chaque fois la même chose, c est inabordable !!! Donc on continue à acheter asiatique qui est de moins bonne qualité, mais bien plus abordable

  3. Moi je trouve le prix bien positionné:
    Fabriquer Français coûte cher (main d’oeuvre, charges et taxes). Donc, autant opter pour un positionnement délibérément haut de gamme avec des choix de matériaux nobles, après j’en vois les inconvénients : Le dessous du plateau est bas, attention les trottoirs et pourtant les roues semblent bien dimensionnées, elles pour franchir les « bateaux » de trottoirs. Ce qui est dommage du coup pour un produit avec de tels choix de matériaux.
    Le pliage, c’est bien, mais pas assez compact. La mienne (Oxelo 9) se plie plus bas et se glisse sous les rangées de sièges dans le RER.
    Le plateau en bois, bien, mais on a besoin de grip sous les chaussures.
    Ce produit pourrait jouer son atout sur la charge maxi autorisée. Quand la plupart des trottinettes adultes sont limitées à 100 kg.
    Je les dépasse allègrement quand je transporte ma morv… ma fille de 5 ans et ses 18 kg tout sec, et ma sacoche.
    Du coup, une option de plateau supplémentaire à mioches serait une bonne idée.

    1. Bonjour,

      Nous sommes les fabricants de ce produit.
      En effet, c’est un prix élevé au vu de ce que le marché de le trottinette électrique propose. Mais en effet, une fabrication française avec des matériaux français également ne permettent pas de sortir un produit à des prix frôlant les 600€.

      Concernant le pliage, c’est un choix de l’avoir positionné à ce niveau là car, de part sa position, il offre une rigidité du guidon améliorant votre sécurité ainsi que votre confort.
      On remarque que sur certaines trottinettes le pliage, se situant généralement au niveau du plancher, contraint le guidon d’avoir un jeu pas très agréable à la conduite.

      Pour le plateau bois, il est résistant par mauvais temps mais également doté d’un grip antidérapant (personnalisable à vos envies).

      Cette trottinette a été développée et pensée sécurité et confort. C’est pourquoi tous les détails ont été travaillés afin de vous offrir une qualité meilleure de déplacement.

  4. Le prix pourquoi pas mais si la qualité est vraiment là… En effet je m’intéresse aux trottinettes électrique souhaitant en acquérir une. Et plus je creuse les produits et plus je tombe sur des incohérences malheureusement surtout quand il s’agit de qualité… D’ailleurs pour le 100% fabriqué en France, je doute de la bonne communication: par exemple, pourquoi cette trottinette utilise des poignées de freins premier prix « made in China »….sur les photos, WUXING ! A ce prix on peut au moins s’attendre à du matériel de qualité surtout quand il s’agit de sécurité-freinage!
    Quand est-il de la batterie et du moteur…pays du soleil levant également…? je doute de la communication 100% fabriqué en France et de la qualité. Par ailleurs est-elle certifiée CE? N’est-ce pas une obligation sur le territoire européen? Une communication claire vis à vis des clients serait la bienvenue et ne pas donner une mauvaise image des produits 100% fabriqués en France!

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