L’Hyperloop moins cher que le train ?

Hyperloop

Le cahier des charges de l'Hyperloop était extrêmement rempli. Pas question pour Elon Musk de mettre sur pied un moyen de transport terrestre des plus rapides mais réservé à l'élite. Aller vite, oui, mais à un tarif le plus abordable possible. Los Angeles - San Francisco pourrait ainsi ne coûter que 30$.

C’est au SXSW à Austin, États-Unis, que Dirk Ahlborn, numéro deux de Hyperloop Transportation Technologies, a donné cette information. Un Los Angeles – San Francisco ne coûterait que 30$ (27€), le tout à 1 200 km/h, pour une durée de 36 petites minutes donc – contre 6 à 8 heures en voiture ! -.

Voilà donc clairement une annonce qui a de quoi séduire les futurs clients d’une part, mais aussi empêcher, ou ralentir considérablement tout du moins, le projet de TGV californien, pour lequel certains travaux ont déjà débuté. À titre d’information, il faudrait à ce TGV quelques 2h40 pour avaler à 350 km/h les 700 km qui séparent les deux villes.

Aux États-Unis, les premiers tests sont attendus d!s la fin du mois et certains pays d’Europe se sont déjà montrés intéressés. D’ici 2020, une ligne pourrait ainsi bien relier Bratislave (Slovaquie) à Vienne (Autriche) et Budapest (Hongrie) en dix petites minutes par trajet – contre 2 heures actuellement -.

Tags :Via :BFM TV
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  1. Exercice de maths.

    Un train roule à 350 km/h, la distance entre 2 villes est de 700 km.

    Combien de temps faut-il au train pour relier les 2 villes ?

    Réponse = 2 heures.

    0 pointé pour MORGAN.
    Plus 2 heures de colle car tu as certainement encore pompé cet article ailleurs sur le web et Google translaté sans le relire.

    1. Ton train ne démarre pas à 350 km/h et n’arrive pas en gare à 350 km/h…. Je ne suis pas sûr que Morgan fasse ses heures de colle, tout compte fait.

      1. T’as jamais pris le TGV ?
        Il ne mets pas 20 min pour accélérer et autant pour ralentir. Stop à la mauvaise foi.
        J’ai rien de personnel contre Morgan. Mais qu’il se relise un peu.

        1. Allez met 350km/H de pointe et Nikho va arrêter de pleurer sur les pauvres mathématique.

          Ah oui un tgv ne roule pas a 350km/h en tournant…

        2. 0.08 m/s² c’est vrais que ça fait peut si on considère 20minute d’accélération ^^ mais la décélération pourquoi pas hein faut voir le poids du train et faire tout plein de calcul hyper compliqué ^^

          Pi ya surement des freinages sur le parcours …

          bref 2h40 pour 700bornes avec un train capable de faire de 350km/h je trouve pas ça étonnant perso

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