Renault : une Zoé plus puissante mais pas de supercar électrique

Renault zoé

Face au succès de Tesla, Renault a décidé de muscler sa propre gamme de véhicules électriques avec prochainement une version plus puissante de la Zoé. Mais aucun super car électrique n'est en projet.

Très engagé en Formule 1 et désormais en Formule E (électrique), Renault ne propose paradoxalement qu’une modeste gamme de véhicules sportifs, limitée à la Mégane RS et prochainement à la nouvelle Alpine.

Face au succès de Tesla et de son modèle E 3 précommandé à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires, le constructeur automobile français a toutefois décidé de muscler sa propre gamme de véhicules électriques avec prochainement une version plus puissante de la Zoé, sa petite citadine déjà écoulée à plus de 50 000 exemplaires.

Une Zoé plus puissante

Selon Patrice Ratti, le patron de Renault Sport, la Zoé pourrait en effet bénéficier d’une version « RS » avec sans doute des gains significatifs en matière de vitesse ou d’accélération. Seul bémol, le prototype sur lequel travaille Renault verrait son autonomie chuter à une grosse quinzaine de minutes en cas d’usage intensif !

A l’occasion du dernier ePrix de Formule E, nous avions eu l’occasion de discuter avec Eric Feunteun, directeur de programme véhicules électriques Renault et Cyril Abiteboul, directeur Général de Renault Sport Racing, qui nous avaient confirmé travailler sur une version plus sportive de la Zoé.

Pas de supercar électrique chez Renault

« Propulsion électrique et sportivité ne sont pas incompatibles mais pour le moment, nous capitalisons sur l’expérience acquise en Formule E pour optimiser l’autonomie des batteries, la puissance des moteurs et réduire les coûts des composants » ont expliqué les deux hommes.

Quand à une éventuelle Alpine électrique ou une « Tesla killer » chez Renault, le projet n’est visiblement pas dans les cartons contrairement aux concurrents de PSA qui ont dévoilé un supercar électrique DS E-tense apparemment basée sur l’Exagon, une supercar électrique française qui devait sortir l’année dernière…

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  1. EN effet la ZOE c’est ca !

    liste des pannes
    renault-zoe.forumpro.fr/t3469-tableau-recapitulatif-des-pannes-de-zoe

    problème de fiabilité
    http://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-renault-zoe-remplacement-de-la-planche-de-bord-6405398.html

    trés gros rappel
    http://news.radins.com/actualites/automobile-renault-rappelle-10-649-zoe,20482.html

    et + selon l’argus d’Avril 2016 dans la catégorie des véhicules polyvalent qui est dernière en nombre d’incident ????? la ZOE : ENCORE UNE RENAULT VRAIMENT PAS FIABLE

  2. 400 000 réservations en une semaine ( pour la tesla ) alors qu on as aucune données technique et qu elle ne sera dispo que dans 18 a 24 mois ,c est tout simplement irreel ….
    a coté de ça , le plus gros vendeur de VE au monde ( l alliance Renault/Nissan ) n’a vendu que 300 000 VE depuis 2010 . c est pour dire l engouement de la nouvelle Tesla.

    il est clair si renault/nissan ne présente pas une nouvelle zoé/Leaf, ils vont droit dans le mur.

    pour info, la nouvelle tesla est annoncé au meme prix ( aux us ) que la Leaf, mais avec 2x plus d autonomie reele …. bref c est plus un caillou dans la mare, mais une météorite sur la goutte d eau .

    1. Enfin y a un gros effet annonce comme d hab chez tesla … Mais c est bien joué de leur part !
      On va etre bien loin des 30ke meme pour la version de base ( qui elle sera livré bien apres toute les autres histoire d insité les clients a optionner les voitures )
      Je pari pour 60ke prix payer en moyenne pour le model3 et un bon 6mois/1an de delai supp pour les livraison

  3. Allo le marketing Nissan ?
    Prenez une leaf et mettez lui une BELLE carrosserie (quitte a sacrifié un peu d autonomie )
    Et vous avez une concurente au model 3 … Certe surement moins performante mais moins cher et dispo rapidement.

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