La nouvelle Tesla Model S P100D avale le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes !

Tesle Model S P100D

Tesla Motors offre déjà des performances plus qu'intéressantes avec sa Model S. La P90D avale déjà le 0 à 100 km/h en 2,7 secondes. Mais avec la P100D, la barre des 100 est atteinte en 2,5 secondes seulement. Si vous conduisez plus doucement, cela dit, la berline endurera les 480 km sur une seule charge. Pas mal, non ?

Pour replacer la voiture dans son contexte, il n’y a pas beaucoup d’autres voitures « grand public » qui peuvent rivaliser. Il y a bien la Bugatti Veyron Supersport, la Ferrari LaFerrari et la Porsche 918… Mais il y a à peine plus de 1 000 unités vendues et les tarifs dépassent le million de dollars pour les trois. Il y a aussi la Tesla Model X P100D, qui y parvient en 2,9 secondes, soit 0,2 seconde de plus qu’une McLaren F1. Pas mal non plus pour un poids trois fois supérieur.

La Model S P100D est donc vraiment impressionnante, pour quiconque aime l’accélération en tout cas. Et l’autonomie n’est pas en reste non plus. Avec, sur le papier, la barre des 500 km qui pourraient être dépassée, si toutes les conditions sont réunies, évidemment.

Reste que, avec son tarif d’entrée de 134 500$ (120 000€), soit 10 000$ de moins que la Mercedes S63 AMG. De son côté, Tesla Motors justifie le tarif élevé de sa nouvelle bête comme suit :

Si le P100D Ludicrous est assurément un véhicule onéreux, nous voulons rappeler que chaque vente aide à financer la plus petite et plus abordable Tesla Model 3 actuellement en développement. Sans client prêt à acheter les chères Model S et X, nous ne pourrions financer le développement de la plus abordable Model 3.

Et puisque la position financière de Tesla Motors est très serrée, le constructeur a besoin de faire des ventes de Model S (et X).

Ceci étant dit, pour la P100D, Tesla Motors n’est pas contenté d’augmenter la capacité de la batterie. La technologie embarquée a aussi grandement évolué, notamment du côté des systèmes de refroidissement. D’après Elon Musk, le PDG, la société est « très proche de la limite théorique » de ce qu’il est possible de faire avec les technologies de batteries actuelles.

Les propriétaires de Tesla Model S et Model X P90D peuvent, s’ils le désirent, mettre à jour leur véhicule pour profiter des mêmes performances que la P100D, moyennant 20 000$. Si vous aviez commandé une P90D et qu’elle n’est pas encore arrivée, vous pouvez opter pour la P100D avec un surplus de 10 000$.

Tags :Via :Jalopnik
  1. comme pour tous les journalistes: faux….tesla annonce 2,5 s pour 60 miles. 100 km/h c’est en 2,7 secondes…mais on ne va commencer à rêver qu’un journaliste se renseigne avant d’écrire…la vérité n’est pas son but…pour info je l’ai achetée…

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