e-Gravel : Gitane signe un superbe vélo électrique (si vous hypothéquez votre maison)

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Le futur ? L'électrique. Nous le voyons déjà sur les trottinettes, les voitures, les skateboards et bien sûr, les vélos. Parmi les marques pionnières dans cette catégorie, nous pouvons compter sur l'une des plus emblématiques, à savoir Gitane. Si vous faites partie de la génération ayant grandi dans les années 90, vos parents les ont certainement chevauchés (non ce n'est pas sale). Désormais, la marque se veut électrique et présente son e-Gravel. Un superbe appareil, hélas, à un tarif étourdissant... 

« Destiné à tous ceux qui recherchent un vélo polyvalent et une position sportive, le Gitane e-Gravel apporte aussi une performance inégalée avec son assistance électrique. Doté d’une batterie 400 ou 500 Wh, il permet ainsi de disposer d’une autonomie de 100 à 130 km. Le système Bosch Performance Line, léger et réactif, offre un confort inégalé pour avaler la route ou parcourir les chemins carrossables. »

Pour plus de confort et de sécurité, le Gitane e-Gravel est équipé de freins hydrauliques Shimano, et de roues Fulcrum Racing 5 DB. Le e-Gravel a été testé selon des critères élevés dans le laboratoire de Cycleurope afin de garantir la meilleure qualité. Seul hic, le côté haut de gamme de la marque, si l’engin a l’air exceptionnel, son prix l’est également…

Comptez 2 999 € pour une batterie 400 Wh et carrément  3 199 € (500 Wh) 

L’électrique n’est encore pas à la portée de tous, mais cela devrait se démocratiser dans les années à venir.

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  1. C’est un vélo de compétition. Qui a besoin d’un vélo à – quel prix exactement ? – plusieurs milliers d’euros, voire davantage sinon un professionnel ? Les vélos électriques restent réservés à une clientèle privilégiée mais à ce tarif on préfèrera une trotinette électrique pour se déplacer ou un vélo sans assitance électrique – qui a très peu d’intérêt en fait excepté sur de longue distance éventuellement – et d’ici quelques années il se peut très bien que l’assistance électrique soit dépassée… Dommage que vous ne vous intéressiez pas aux travaux de designers comme John-Villareal

    http://www.leuromag.fr/Concept-de-velo-futuriste-le-velo-du-futur-selon-John-Villareal_a1738.html

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