Otto assure le premier transport commercial auto-piloté

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Otto, filiale d’Uber spécialisée dans l’automatisation de véhicules, vient de réussir le premier transport commercial sans pilote (ou presque).

C’est en s’associant au groupe Anheuser-Busch, qu’Otto a pu mettre au point un camion de transport entièrement auto-piloté. Ce dernier a pu transporter 51744 canettes de Budweiser entre Fort Collins et Denver.

Le véhicule a donc effectué un trajet de 105 kilomètres en 1h30 environ en passant par l’I-25 Sud (un axe autoroutier non réservé avec un trafic assez étendu). Aucun problème n’a été rapporté. Le pilote d’origine du camion était lui dans la couchette de sa remorque. Une façon pour Otto de démontrer son idée de transports routiers automatisés.

« Avec un véhicule équipé par Otto, les routiers auront l’opportunité de se reposer pendant les longues périodes d’autoroute pendant que le camion continue sa route et de générer de l’argent pour eux. Quand vous verrez un camion sur la route sans personne au volant, vous saurez qu’il y a très peu de chance qu’il ait un accident, une conduite agressive, ou qu’il gâche une once de carburant. » Peut-on lire dans le communiqué.

La société, sous l’étendard d’Uber, se sert de cette réussite pour chercher de nouveaux partenaires afin de développer son programme d’automatisation. Les intéressés peuvent s’s’inscrire sur freight.uber.com.

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