Dans la quête du petit véhicule urbain idéal pour réaliser nos petits trajets quotidiens, Stigo pourrait bien remporter la palme. Ce petit scooter - ou vélo électrique, c'est selon - électrique offre des caractéristiques plutôt impressionnantes pour un si petit format. Présentation du nouvel arrivant sur un marché très bien garni.
Conçu par la société estonienne Stigobike, le Stigo aura demandé cinq ans de recherche et développement. Sa présentation à Paris pendant le salon 1 000 Pionniers n’a pas laissé les spectateurs indifférents. Avec ses 17kg sur la balance, le véhicule permettra à son conducteur d’arpenter les rues pendant 40km à une vitesse maximale de 25km/h grâce à son moteur de 250W et sa batterie liFePO4 de 36V.
Eclairage complet, freinage performant, écran de visualisation des informations de batterie, application pour smartphone dédiée, rien ne semble avoir été oublié. Actuellement avec un cadre en aluminium et des roues de 12 pouces, les concepteurs n’excluent la possibilité de proposer différentes versions. La commercialisation est prévue pour la fin 2014 à un tarif de 2 370€.
25 km/h, le mec roule sur les trottoirs et a un pied de chaque côté. Alors plutôt que de parler d’un scooter, moi je vois plus un vélo électrique. Après, c’est juste une question de terminologie. Sinon, comme tous les véhicules électriques, le souci est toujours le même : l’autonomie.
Et pour aller dans la même direction que GROS: la source d’approvisionnement !
il n’y a pas de pédales : donc c’est un scooter (administrativement parlant)
Ben ! Et le mec avec la chemise saumon ?
j’ai compris, j’ai compris.
hihihi
Sympa Paris : tu roules à vélo sans casque et les ascenseurs ne sont pas au normes…
L’engin est sympa mais sans plus.
A vélo sans casque, oui et ?
Depuis l’invention du vélo on roule sans casque. J’ai appris sans casque.
Laissons la responsabilité de sa personne à soi-même. Cette personne est majeure.
Ca m’étonnerait qu’on ai le droit d’utiliser ce truc sans casque vu qu’il n’y a pas de pédales. C’est donc un scooter plutot qu’un vélo à assistance électrique. (VAE)
http://www.velo-electrique.com/Pages/legislation.htm
il parle de vélo ! donc je lui répond par rapport au vélo !
ça dépend.
en tant que personne majeure et responsable, j’ai jugé que le voyage en autobus présentait un risque et que je pouvais m’en prémunir en portant un casque intégral de moto.
Quand je suis monté dans le bus avec mon casque (homologué) parfaitement attaché, cet imbécile de chauffeur a appelé la police.
il existe des caques de protections qui ne te cachent pas le visage.
Tu as une partie de responsabilité, car tu devrais savoir qu’on n’a pas le droit de dissimuler son visage.
Le port du casque de moto est fait pour la moto et rien d’autre
Sinon, faut interdire les gens de fumer, de boire de l’alcool car cela cause bien plus de mort et de frais que les accidents de vélos.
@Eric: Pas le droit de dissimuler son visage? Pourtant je croise de plus en plus de Barbamamas dans les rues sans que la police ne s’en émeuve…
Sympa l’idée pour le plier rapidement et qu’il prenne si peu de place, par contre ce qui pue c’est les 25km/h c’est mega lent, j’ai essayer les vélos électriques et 25km/h c’est vraiment peut, je me suis senti un peu vulnérable sur la route parce que il y a trop décalage avec les autres véhicules… Autre point négatif : 17kg c’est lourd, si l’ascenseur est en panne tu pleure 😛
– Electrique 20 Km/h
– Temps de recharge 2 à 3 heures
– A peine plus de 10 Kg
– Pliable
– 599 €
http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/1855/video-flebi-le-velo-electrique-pliable-a-599
Ha bah voilà un bon article. Concis et précis. Envoie ton CV à Giz 🙂
Allez donc voir le site “www.freeway.pro”
Vous découvrirez un produit remarquable et vraiment innovant qui mettra tout le mon d’accord.
Ce produit français, inventé par un français, a reçu le grand Prix du Concours Lépine en 2013, il répond de façon pertinente aux besoin de déplacement urbain en toute sécurité grâce à ses 2 roues avant. Sa taille discrète (104 cm) plié lui permet de prendre le RER , le Tram, bus ou métro sans difficulté et de se loger dans le coffre d’une petite voiture type Clio.
Allez donc voir le site « http://www.freeway.pro »
Vous découvrirez un produit remarquable et vraiment innovant qui mettra tout le monde d’accord.
Ce produit français, inventé par un français, a reçu le grand Prix du Concours Lépine en 2013, il répond de façon pertinente aux besoin de déplacement urbain en toute sécurité grâce à ses 2 roues avant. Sa taille discrète (104 cm) plié lui permet de prendre le RER , le Tram, bus ou métro sans difficulté et de se loger dans le coffre d’une petite voiture type Clio.
Ce produit est effectivement fantastique.
Pour autant, ne pas oublier : le prix, assez élevé
L’obligation du casque, plaque minéralogique et assurance, propres à tous véhicules motorisés…
Seul le vélo électrique peut s’affranchir de ces contraintes en obligeant au pédalage.
Qu’est-ce qu’on ne peut pas faire pour les bobos? Le prochain gadget du bobo. Intéressant pour la ville certes mais onéreux.